[Vacances en France] Avez-vous votre vignette CRIT’AIR ?

Retour en France pour les fêtes ? attention, votre vieille voiture restée en france n’est peut être plus conforme ! Initialement utilisée pour les véhicules circulant dans Paris, la vignette Crit’Air est exigée dans 11 métropoles qui ont mis en place une zone à faibles émissions- mobilité. Il s’agit du Grand Paris, de Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims et Saint-Étienne. Ce qu’il faut savoir.

Qu’est-ce qu’une Zone à faible émission ?

Une zone à faibles émissions – mobilité (ZFE-M) est un périmètre défini à l’intérieur duquel l’accès, la circulation et le stationnement sont interdits pour certaines catégories de véhicules polluants : les poids lourds et les véhicules utilitaires légers les plus anciens.

A quoi correspondent les 6 vignettes Crit’Air ?

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Pour commander sa vignette Crit’air

Attention, le prix de la vignette Crit’Air est unique et doit être commandée sur ce site exclusivement !

www.certificat-air.gouv.fr

 

Point de situation dans les 11 agglomérations citées

REIMS

Depuis le 1er janvier 2022 : interdiction aux véhicules CRIT’AIR 5. A compter du 1er janvier 2023 : interdiction aux véhicules CRIT’AIR 5 et CRIT’AIR 4
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LYON

Depuis le 1er septembre 2022, les véhicules classés CRIT’AIR 5 et « non classés » ne peuvent plus circuler dans le centre de la Métropole de Lyon (Lyon, Caluire et les secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situés à l’intérieur du périphérique).
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MONTPELLIER

Seuls les véhicules antérieurs à 1997 (1ère immatriculation jusqu’au 31 décembre 1996) sont concernés par l’interdiction de circuler en 2022. A partir du 1er janvier 2023, interdiction aux véhicules CRIT’AIR 5
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GRENOBLE

Depuis juillet 2022, les véhicules ayant une vignette CRIT’AIR 3 sont interdits d’accès à la ZFE-M. Les professionnels ont jusqu’à fin 2022 pour se mettre en conformité avec cette nouvelle réglementation.
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STRASBOURG

Depuis le 1er janvier 2022 : interdiction aux véhicules CRIT’AIR 5. A compter du 1er janvier 2023 : interdiction aux véhicules CRIT’AIR 5 et CRIT’AIR 4
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AIX-MARSEILLE

Seuls les véhicules CRIT’AIR 5 ou non classés sont interdits de circuler et de stationner dans la ZFE-M.
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NICE

Depuis le 31 janvier 2022 tous les poids lourds de transports de marchandises (plus de 3,5 tonnes), bus et autocars, en CRIT’AIR 5 sont interdits dans la ZFE-M de Nice. Au 1er janvier 2023 cette interdiction s’élargit aux véhicules poids lourds en CRIT’AIR 4 et devient effective pour les véhicules légers en CRIT’AIR 5 ( hors deux roues véhicules de collection, les véhicules portant une carte mobilité inclusion comportant la mention « stationnement pour les personnes handicapées ».
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TOULOUSE

Au premier janvier 2023, tous les véhicules classés CRIT’AIR 4,5 ou non classés seront interdits de circuler dans la ZFE-M .
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ROUEN

Depuis le 1er septembre 2022, l’interdiction concerne tous les véhicules, y compris ceux des particuliers (voiture, utilitaire léger, bus, poids lourds …), ayant des vignettes Crit’Air 4, 5 ou non classés.
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ST ETIENNE

Interdiction de circuler de tous les véhicules non -classés en 2022.
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PARIS

Les véhicules de la catégorie CRIT’AIR 3 (moteurs diesel d’avant 2011, essence d’avant 2006) sont encore autorisés à rouler dans la Métropole du Grand Paris jusqu’au 1er juillet 2023 selon une délibération de la Métropole. Les véhicules non-classés, CRIT’AIR 5 et 4 sont interdits de circuler dans cette zone.
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